安阳豫北电机有限公司

一般情况下防爆仓壁振动器，用户在需要对防爆振动电机进行采购的时候，如果本身对于防爆振动电机不是很精通的话，只是简单的来使用防爆振动电机，那么有很多的用户会只关注防爆振动电机的功率，把防爆振动电机的功率做为选购的主要技术参数。其实，用户在对防爆振动电机进行购买的时候，非常重要的技术参数是防爆振动电机激振力的大小，而不是防爆振动电机的功率大小，我们不妨来简单的试想一下，防爆振动电机的主要作用是为振动机械设备提供激振源的，那么只要能达到我们所要求的激振力，那么防爆振动电机的功率越小的话，相对的能耗就会越低，也就更加的经济环保。

防爆振动电机的冷却方法

1. 自然冷却：自然冷却的防爆振动电机不用风扇，而是通过空气的对流和辐射冷却的。

2.自冷冷却：在自冷冷却时，冷却空气由安装在转子上的或由转子拖动的风扇吹送。

3.外部冷却：外部冷却防爆电机系通过不与防爆电机同轴的通风机冷却，或者用其他外部吹送的冷却介质代替空气防爆振动电机厂家。

4.开路通风：开路通风系由流过防爆电机的连续更换的冷却空气散热。

5.表面冷却：在表面冷却时，热量由封闭防爆电机的表面向冷却介质散发。

6.循环冷却：在循环冷却时，热量通过中间冷却介质撤掉，中间冷却介质在防爆电机和散热器间连续循环。

7.液体冷却：在液体冷却时，防爆电机的一部分通以水或其他液体，或者浸没在液体中。

8.直接气体冷却：在直接气体冷却时，一个或全部绕组通过在导体或线圈内流动的气体冷却。

9.直接液体冷却：在直接液体冷却时，一个或全部绕组通过在导体或线圈内流动的液体冷却。

10.组合冷却：以上冷却方式互相组合成的冷却。

矿用防爆电机发展大功率电机：目前世界上采煤机的大装机容量已超过1200kw，其驱动电机功率达600kW；相适应的采区工作面刮板输送机的大装机容量已超过1500kW，其驱动电机功率已达725kW。国内目前的采煤机驱动电机大功率是400kW，刮板输送机驱动电机大功率是315kW。发展3.3kV、6kV和10kV级电压的矿用电机：这是因为普及综合机械化采煤机组后采区走向加长，导致电压降增大，同时大功率电机的使用也要求提高电压等级。

振动电机都有哪些特点？

1、激振动力与功率配合得当，振动力大，机体重量轻，体积小，机械噪音低。

2、因为振动电机是强阻型振动而不是共振，所以有稳定的振幅。

3、振动频率范围大。电磁式激振器的振动频率是固定的，一般等于电源频率，而振动电机的振动频率可通过调整转速的办法进行大范围的调整，并且能按照不同的用途任意选择振动频率和振幅。

4、受电源波动的影响小，电磁式激振器会由于电压变化而引起激振力发生大的变化，但振动电机中，这种变化就非常小。

5、振动电机可多机组合，可实现自同步能完成不同工艺要求。

6、可根据振动电机的安装方式改变激振力的方向。

7、只须调整偏心块的夹角，就可无级调整激振力和振幅。

8、维护保养简单，由于不像电磁式那样使用弹簧，因此类似间隙调整，重量调整等维修工作可以免除，仅需要定期维修轴承。

振动电机一般在使用500小时后应进行清洗和加油。轴承的清洗方法有以下两种：

一、热油清洗法 由于使用日久，软干油或防锈膏硬化的轴承，应浸在—200℃的热机油中，用钳子夹住轴承，用毛刷刷干净轴承上的油污。软干油或防锈膏被加热到 —200℃就熔化，很容易从轴承的缝隙中冲刷出去。有时只要将轴承在油内多次摇晃。油污也会从缝隙中流走。

在清洗旧电动机或进口电动机的向心球面轴承时，就应把滚珠、珠架、内环从外环中横向转出后再浸入热油中，短圆柱滚子轴承清洗时也应将滚子、珠架、内环和外环脱开。在热油清洗时，油的温度不应超过20℃。

二、一般清洗法 把轴承放在煤油中浸泡5—10分钟，一手捏住内环，另一只手转动外环，轴承上的干油或防锈膏就会掉下来。然后将轴承放进较清洁的煤油中，用细软的毛刷刷洗，把滚珠和缝隙内的油污洗净，再放到里清洗1次，取出后放在干净的纸上。向心球面球轴承和短圆柱滚子轴承清洗时应将滚珠、珠架、内环与外环脱开清洗。

电机的起动前的检查方法

1、新的或长期停用的电机，使用前应检查绕组间和绕组对地绝缘电阻。通常对500V以下的电机用500V绝缘电阻表；对500-0V的电机用0V绝缘电阻表；对0V以上的电机用2500V绝缘电阻表。绝缘电阻每千伏工作电压不得小于1MΩ，并应在电机冷却状态下测量。

2、检查电机的外表有无裂纹，各紧固螺钉及零件是否齐全，电机的固定情况是否良好。

3、检查电机传动机构的工作是否可靠。

4、根据铭牌所示数据，如电压、功率、频率、联结、转速等与电源、负载比较是否相符。

5、检查电机的通风情况及轴承润滑情况是否正常。

6、扳动电机转轴，检查转子能否自由转动，转动时有无杂声。

7、检查电机的电刷装配情况及举刷机构是否灵活，举刷手柄的位置是否正确。

8、检查电机接地装置是否可靠。